在全球汽车市场寒冬中，欧洲最大车企大众汽车也不得不采取强硬的成本削减措施，以应对日益严峻的经济压力。据报道，大众计划通过降薪10%及冻结薪资两年来节省约40亿欧元，以改善其财务状况。

大众的举措是应对其乘用车部门表现不佳的直接反应。在全球汽车销量持续下滑的背景下，大众上半年净利润同比下降14%，第三季度销量进一步减少7.1%，这促使公司两次下调2024年业绩预期。大众预计2024年利润率将下降至5.6%，低于原先的6.5%-7%预期，并预计全球交付量也会低于此前增长目标。

目前，大众与德国工会和工人代表频繁磋商削减成本的可行性方案，涉及的措施包括削减高层奖金、减少福利支出，甚至考虑关闭德国本土工厂。然而，德国四个联邦州的地方政府明确反对关闭工厂和裁员的计划，进一步增加了管理层的压力。

大众汽车的困境反映了整个汽车行业的普遍挑战，诸如需求疲软、宏观经济不确定性以及竞争激烈的市场环境。与大众一样，梅赛德斯-奔驰和宝马等多家车企也纷纷下调了2024年业绩预期，凸显了整个行业的下行压力。

大众即将于10月30日公布第三季度业绩，届时投资者将进一步了解其未来策略和削减成本计划的进展。

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